EMBRAER 170
HISTÓRICO
Diante das demandas de companhias aéreas por jatos de média capacidade, a Embraer projetou a família de aeronaves EMBRAER 170/190, depois denominada E-Jets, que inicialmente englobava o EMBRAER 170, o EMBRAER 190 e o EMBRAER 195. Posteriormente, a família incluiu o EMBRAER 175. O projeto foi totalmente novo e contou com a avançada tecnologia interativa de simulação e modelagem no Centro de Realidade Virtual (CRV). O alto grau de comunalidade entre os modelos desta família – cerca de 90% das peças são comuns aos diversos modelos – possibilita uma grande redução nos custos de operação e de treinamento para as empresas aéreas, aumentando sua flexibilidade e potencializando sua lucratividade. O lançamento da nova família foi anunciado durante a 43ª Feira Aeronáutica de Paris, em 14 de junho de 1999. Inicialmente, as aeronaves foram nomeadas como ERJ 170, ERJ 190-100 e ERJ 190-200. Posteriormente, durante o rollout do primeiro protótipo, os nomes foram alterados para EMBRAER 170, 190 e 195. O EMBRAER 170 foi o primeiro modelo da nova família de jatos a ser lançado. Seu rollout foi realizado em 29 de outubro de 2001 e seu primeiro voo foi feito em 19 de fevereiro do ano seguinte. Em fevereiro de 2004 foi homologado no Brasil, Estados Unidos e Europa, e no mesmo ano a primeira unidade foi entregue à LOT Polish Airlines, da Polônia. Em fevereiro de 2006 a renomada revista Air Transport World celebrava a entrega do prêmio Reconhecimento em Tecnologia Aeronáutica, que é destinado a um fabricante que tenha desenvolvido um produto que melhore significativamente o serviço das companhias aéreas, sua capacidade, eficiência e segurança. Naquele ano, o prêmio foi para a família EMBRAER 170/190, composta por quatro jatos de nova geração projetados para ajustar o tamanho dos aviões às frotas das companhias aéreas no mercado de 70 a 110 assentos. Em julho de 2009, 600 E-Jets operavam em 46 linhas áreas em 30 países.
EMBRAER 170
FICHA TÉCNICA
Nome do Produto : EMBRAER 170
Família : EMBRAER 170/190
Nicho de mercado : Aviação Comercial
Início do Projeto : 14/06/1999
1° voo : 19/02/2002
Rollout : 29/10/2001
Certificações : 02/2004 - CTA, FAA e JAA
1ª entrega : 08/03/2004 - LOT Polish Airlines, da Polônia
EMBRAER 170
TRÊS VISTAS
Cross Section
Um projeto da fuselagem em dupla-bolha, os passageiros desfrutar de uma extraordinária quantidade de espaço pessoal. O maior banco e da maior corredor na categoria adicionar ao conforto dos passageiros. Quatro lugares sentados lado a lado elimina o assento do meio indesejáveis, facilitando o acesso e fazer o embarque e desembarque mais suave e mais rápido.
EMBRAER 170
FONTE: EMBRAER
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